Nissan Skyline (1995–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Informations
Motorisation: RB26DETT essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1995–1998
- Moteur: RB26DETT
- Énergie: essence
- Puissance: 280 ch (206 kW)
- Cylindrée: 2.6 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur légendaire de la Skyline GT-R, avec double turbo
Nissan Skyline (1995–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Nissan Skyline GT-R (1995-1998) équipée du moteur RB26DETT essence Euro 1 est un modèle emblématique, mais soumis à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme Euro 1, l'une des plus anciennes, ce véhicule est interdit d'accès dans la majorité des grandes villes françaises et belges. Ce guide détaille les règles applicables, les exceptions et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Skyline GT-R Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès. Aucune dérogation permanente n'est possible en raison de la norme Euro 1, inférieure aux seuils environnementaux requis.
En France
En France, la Skyline GT-R Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.), même avec une vignette Crit'Air. La norme Euro 1 ne permet pas d'obtenir une vignette inférieure à Crit'Air 4, alors que les ZFE exigent Crit'Air 1 à 3 selon les villes. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence Euro 1.
Conclusions
La Nissan Skyline GT-R RB26DETT reste une voiture de collection prisée, mais son utilisation en ville est fortement limitée. Ses points forts (performance, historique) s'accompagnent de contraintes majeures en ZFE/LEZ. Privilégiez un usage hors zones urbaines ou envisagez une motorisation plus récente pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
DOHC, 24 valves, bi-turbo