Nissan Skyline (2006–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: VQ35HR essence – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2014
- Moteur: VQ35HR
- Énergie: essence
- Puissance: 306 ch (228 kW)
- Cylindrée: 3.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence V6 de 3.5 litres avec 306 chevaux.
Nissan Skyline (2006–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Nissan Skyline produite entre 2006 et 2014, équipée du moteur essence VQ35HR Euro 4, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les règles d'accès dans les villes françaises, belges et autres métropoles européennes, en fonction de sa motorisation et de sa norme antipollution.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Skyline Euro 4 essence est actuellement autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Nissan Skyline pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique.
En France
En France, la Nissan Skyline Euro 4 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2027 et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et dans les autres ZFE françaises. Aucune vignette Crit'Air n'est délivrée pour les véhicules Euro 4 essence depuis 2023.
Conclusions
Avantages : Accès possible jusqu'en 2035 en Belgique et dans la plupart des villes françaises. Inconvénients : Interdiction progressive à Paris et Strasbourg, et absence de vignette Crit'Air en France.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6, DOHC, 24 valves