Nissan Stanza (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 – Restrictions et Informations
Motorisation: GA16DE essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1994
- Moteur: GA16DE
- Énergie: essence
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.6L de 110 chevaux avec injection électronique
Nissan Stanza (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Nissan Stanza produite entre 1990 et 1994, équipée du moteur essence GA16DE Euro 1 (1.6L, 110 ch), est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme Euro 1, l’une des plus anciennes, ce modèle ne répond pas aux critères environnementaux actuels. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes françaises et belges, ainsi qu’à Londres, Milan ou Barcelone. Découvrez les détails par pays et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Stanza Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. Aucune dérogation n’est possible, même avec une vignette jour (35€/j à Bruxelles). En Wallonie, la circulation reste autorisée. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat environnemental belge en raison de son âge et de ses émissions élevées.
En France
En France, la Nissan Stanza Euro 1 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis 2023. Elle est éligible à la vignette Crit’Air 5, mais celle-ci ne permet pas de circuler dans les zones restreintes. Aucune dérogation n’est prévue pour les véhicules essence antérieurs à 1997. Son utilisation est limitée aux zones rurales ou périurbaines non réglementées.
Conclusions
La Nissan Stanza (1990–1994) est une voiture économique à l’achat, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les réglementations environnementales urbaines. Son utilisation est désormais limitée hors des grandes villes, sauf en Wallonie, Stuttgart ou Berlin. Préférez un modèle plus récent (Euro 4 minimum) pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique