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Nissan Sunny (2006–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions et autorisations

Motorisation: 1.5 dCi diesel – Année de sortie 2006

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2006–2012
  • Moteur: 1.5 dCi
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 86 ch (63 kW)
  • Cylindrée: 1.5 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel de 1.5 litres avec 86 chevaux

Nissan Sunny (2006–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Nissan Sunny 1.5 dCi (2006–2012), motorisation diesel Euro 4, est concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule, équipé d'un moteur turbo diesel de 86 chevaux, n'est plus autorisé dans plusieurs grandes villes en raison de ses émissions polluantes. Ce guide détaille les interdictions et exceptions par ville, ainsi que les solutions pour circuler (vignettes, dérogations).

En Belgique

En Belgique, la Nissan Sunny 1.5 dCi Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire pour y circuler. En Wallonie, l'accès reste autorisé sans restriction. Ce véhicule ne répond pas aux normes environnementales requises pour les diesel dans les grandes villes flamandes.

En France

En France, la Nissan Sunny Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, et à Strasbourg dès 2027. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Reims (jusqu'en 2029). Une vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes, mais ne permet pas de contourner les interdictions futures.

Conclusions

La Nissan Sunny 1.5 dCi Euro 4 reste utilisable en dehors des grandes villes, mais son accès aux centres urbains se restreint progressivement. Ses points forts (fiabilité, consommation) sont contrebalancés par son interdiction dans les ZFE/LEZ majeures. Une solution : privilégier les trajets hors métropoles ou opter pour un véhicule plus récent.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec ma Nissan Sunny 1.5 dCi Euro 4 (2006–2012) ?
Non, l'accès à Bruxelles est interdit pour ce modèle. Une vignette journalière à 35€ est possible pour les résidents occasionnels.
La Nissan Sunny Euro 4 est-elle autorisée dans la ZFE de Paris après 2025 ?
Non, l'interdiction complète est prévue dès janvier 2025. Aucune dérogation n'est possible pour les diesel Euro 4.
Faut-il une vignette Crit'Air pour la Nissan Sunny en France ?
Oui, la vignette Crit'Air 4 est obligatoire dans les ZFE, mais elle ne lève pas les interdictions programmées.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel, 4 cylindres, 8 soupapes