Nissan Terrano (2012–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Motorisation: 2.5 dCi(4) diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Brussels | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2014
- Moteur: 2.5 dCi(4)
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 5b
Moteur diesel turbo de 2.5 litres avec 140 chevaux
Nissan Terrano (2012–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Le Nissan Terrano 2.5 dCi (2012-2014) est un SUV diesel équipé d'un moteur turbo de 140 chevaux (Euro 5b). Bien que performant, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe dépend de sa norme antipollution. Ce guide détaille les restrictions à Paris, Bruxelles, Lyon et d'autres villes, ainsi que les solutions comme la vignette Crit'Air ou les dérogations.
En Belgique
En Belgique, le Nissan Terrano Euro 5b (2012-2014) sera interdit dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et à Anvers/Gand dès 2026. En Wallonie, il reste autorisé. Pour circuler à Bruxelles après 2027, une vignette journalière à 35€ est possible. Ce véhicule n'est pas éligible à une exemption permanente en raison de sa norme Euro 5b.
En France
En France, le Terrano 2.5 dCi est interdit dans la ZFE de Paris depuis janvier 2027. Il reste autorisé à Lyon, Marseille ou Toulouse, mais sera banni à Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Une vignette Crit'Air 2 est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune dérogation n'est prévue pour les diesels Euro 5b après 2027.
Conclusions
Le Nissan Terrano 2012-2014 offre un bon rapport puissance/consommation, mais son moteur diesel Euro 5b limite son accès à long terme dans les grandes villes. Son utilisation en ZFE/LEZ nécessite de planifier des alternatives (covoiturage, vignettes journalières) dès 2026-2027. Un choix risqué pour les trajets urbains fréquents.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel