Nissan Vanette (1994–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 2.3 D diesel – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–2001
- Moteur: 2.3 D
- Énergie: diesel
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 2.3 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel de 2.3 litres avec suralimentation
Nissan Vanette (1994–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Nissan Vanette 2.3 D (1994–2001) est un utilitaire diesel conforme à la norme Euro 2. Avec son moteur de 2.3 litres suralimenté (75 ch), ce modèle est aujourd'hui concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes françaises et belges en raison de son ancienneté et de ses émissions polluantes. Ce guide détaille les réglementations par ville et les alternatives possibles.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Vanette 2.3 D Euro 2 (1994–2001) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet exceptionnellement l'accès pour une journée. Les contrôles sont stricts : les infractions entraînent des amendes jusqu'à 350€.
En France
En France, la Nissan Vanette est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). La norme Euro 2 étant inférieure au seuil Crit'Air 3 requis, aucune dérogation n'est possible. La circulation est strictement interdite, y compris avec une vignette Crit'Air 5 (non éligible pour ce modèle). Seuls les véhicules Euro 4 (diesel) ou Euro 2 (essence) et supérieurs sont autorisés.
Conclusions
La Nissan Vanette 2.3 D Euro 2 reste un véhicule robuste, mais son accès aux centres-villes européens est fortement limité. Son utilisation est désormais adaptée aux zones rurales ou aux courtes entrées en ville via des solutions ponctuelles (vignette journalière à Bruxelles). Pour circuler librement, privilégiez un véhicule répondant au moins à la norme Euro 4 (diesel) ou Euro 2 (essence).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Suralimentation