Nissan Vanette (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 2.5 dCi diesel – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2005
- Moteur: 2.5 dCi
- Énergie: diesel
- Puissance: 86 ch (63 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel de 2.5 litres avec 86 chevaux
Nissan Vanette (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
La Nissan Vanette 2.5 dCi Euro 3 (2001-2005) est un utilitaire diesel historique, mais son moteur Euro 3 la rend non conforme aux dernières normes environnementales. Elle est interdite dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, notamment à Paris, Bruxelles, Lyon et Marseille. Ce guide détaille les restrictions par ville et les alternatives possibles.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Vanette Euro 3 est interdite à Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. En Wallonie, elle reste autorisée. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès exceptionnel, mais cela ne s’applique pas aux véhicules interdits comme la Vanette Euro 3. Privilégiez un véhicule Euro 4+ pour circuler librement.
En France
En France, la Nissan Vanette 2.5 dCi est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) dès 2024. À Grenoble, Strasbourg et Nice, l’interdiction prend effet en janvier 2024. Aucune dérogation n’est possible pour les diesel Euro 3. La vignette Crit’Air 4 ou 5 est requise, mais la Vanette ne peut obtenir mieux que Crit’Air 4, insuffisant pour les ZFE.
Conclusions
La Nissan Vanette Euro 3 reste un véhicule robuste, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement limité. Son moteur diesel ancien la rend incompatible avec les régulations ZFE/LEZ. Pour une utilisation urbaine, privilégiez un modèle essence récent ou un diesel Euro 5+.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, turbocompressé