Nissan X-Trail (2013–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Motorisation: R9M diesel – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
Belgique | Anvers | 2026-01 |
Belgique | Gand | 2026-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2028-01 |
France | Grenoble | 2030-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2025-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2017
- Moteur: R9M
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 5b
Moteur diesel 1.6L de 150 chevaux
Nissan X-Trail (2013–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Le Nissan X-Trail de 2013 à 2017, équipé du moteur diesel 1. 6L R9M Euro 5b (150 ch), est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce SUV familial, bien que performant, peut être interdit dans certaines villes comme Paris ou Bruxelles dès 2026-2027 en raison de ses émissions polluantes. Ce guide détaille les réglementations par ville, les solutions temporaires (vignettes) et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Nissan X-Trail Euro 5b (2013-2017) sera interdit dans les LEZ d’Anvers et Gand dès janvier 2026, et à Bruxelles en 2027. La Wallonie reste autorisée. A partir du 2027-01, la Nissan X-Trail pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre Crit’Air pour circuler dans les zones restreintes.
En France
En France, le X-Trail Euro 5b est interdit dans la ZFE Paris dès 2027, à Montpellier et Strasbourg en 2028, et à Grenoble en 2030. Il reste autorisé à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit’Air 2 (non éligible à Paris après 2027) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Prévoyez un véhicule plus récent pour les trajets urbains.
Conclusions
Le Nissan X-Trail 2013-2017 offre un bon rapport usage familial/tout-terrain, mais son moteur Euro 5b le rend vulnérable aux interdictions LEZ/ZFE. Avantages : fiabilité et espace. Inconvénients : restrictions croissantes dans les grandes villes. Envisagez un retrofit ou un véhicule Euro 6+ pour une utilisation urbaine durable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, 4 cylindres