Opel Antara (2006-2010) - Guide ZFE/LEZ pour le 2.0 CDTI Euro 4
Motorisation: 2.0 CDTI diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2010
- Moteur: 2.0 CDTI
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 2.0 litres turbo de 150 chevaux
Opel Antara (2006–2010) – Guide ZFE/LEZ Euro 4
L'Opel Antara 2.0 CDTI Euro 4 (2006-2010) est un SUV diesel soumis aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec sa motorisation diesel Euro 4, il est déjà interdit dans plusieurs métropoles comme Bruxelles, Paris ou Lyon, et le sera à Strasbourg d'ici 2027. Ce guide détaille les interdictions actuelles et futures, les alternatives de circulation, et les coûts associés (vignettes, amendes).
En Belgique
En Belgique, l'Opel Antara 2.0 CDTI Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand dès 2024. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. Pour circuler occasionnellement à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est obligatoire. Ce modèle ne pourra pas être mis aux normes pour contourner les interdictions, faute de filtre anti-particules.
En France
En France, l'Opel Antara Euro 4 est interdite dans la ZFE du Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble depuis 2024, avec une tolérance jusqu'en janvier 2025. Strasbourg l'interdira en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice. La vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE actives, mais n'évite pas les futures interdictions.
Conclusions
Ce SUV diesel offre un bon rapport puissance/prix, mais son moteur Euro 4 le rend incompatible avec la plupart des ZFE européennes. Son utilisation en ville est déconseillée : privilégiez les trajets hors métropoles ou anticipez son remplacement par un modèle essence/récent. Les coûts de vignettes (35€/jour à Bruxelles) rendent son usage ponctuel onéreux.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel