Opel Astra (1991–1998) 1.4i Euro 1 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 1.4i essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1998
- Moteur: 1.4i
- Énergie: essence
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de base pour l'Astra F
Opel Astra F (1991–1998) 1.4i Euro 1 – Guide LEZ/ZFE
L'Opel Astra F 1.4i (1991–1998), équipée d'un moteur essence Euro 1, est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme antipollution obsolète, ce modèle est interdit d'accès dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Cette fiche détaille les règles applicables, les dérogations possibles et les alternatives pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, l'Opel Astra 1.4i Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière (35€/jour) est possible via une vignette LEZ. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est appliquée en cas d'infraction.
En France
En France, l'accès aux ZFE est interdit pour ce modèle dans toutes les villes concernées (Paris, Lyon, Marseille, etc.). La vignette Crit'Air 4 ou 5 ne suffit pas : le véhicule est trop polluant selon les normes actuelles. Aucune dérogation permanente n'est prévue, sauf cas spécifiques (véhicule de collection). Les amendes peuvent atteindre 180€.
Conclusions
L'Opel Astra 1.4i Euro 1 est inadaptée aux réglementations environnementales actuelles. Ses points forts (coût d'achat bas, entretien simple) sont contrebalancés par son interdiction dans la plupart des grandes villes. Une solution : l'utiliser hors des ZFE ou opter pour un modèle plus récent (Euro 4 minimum).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur ou injection selon les versions