Opel Astra (2012–2015) 1.4 Turbo Euro 6 - Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: 1.4 Turbo(2) essence – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2015
- Moteur: 1.4 Turbo(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 1.4 litres
Opel Astra IV (2012–2015) 1. 4 Turbo Euro 6 – Guide ZFE/LEZ
L'Opel Astra IV 1. 4 Turbo (2012-2015) est un véhicule essence conforme à la norme Euro 6. Ce moteur de 140 chevaux bénéficie d'une autorisation permanente dans la plupart des ZFE françaises (Crit'Air 1) et est autorisé jusqu'en 2035 dans les LEZ belges. Découvrez les règles d'accès ville par ville, les vignettes requises et les restrictions futures.
En Belgique
En Belgique, l'Opel Astra 1. 4 Turbo Euro 6 (2012-2015) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sera interdite à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Opel Astra pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique.
En France
En France, ce modèle est classé Crit'Air 1 grâce à sa norme Euro 6. Il est donc autorisé sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 au minimum. La vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
L'Opel Astra 1. 4 Turbo Euro 6 reste un choix pertinent pour circuler en ville jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Son moteur essence moderne limite les émissions, mais prévoyez un budget vignette à Bruxelles. Une alternative électrique sera nécessaire après 2035 dans les grandes villes belges.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo