Opel Astra (2009–2015) 1.7 CDTI Euro 5 - Accès LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 1.7 CDTI diesel – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2015
- Moteur: 1.7 CDTI
- Énergie: diesel
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 1.7 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 1.7 litres
Opel Astra (2009–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
L'Opel Astra 1. 7 CDTI Euro 5 (2009-2015) est un modèle diesel populaire, mais soumis à des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ). Avec une motorisation de 110 chevaux et une norme Euro 5, son accès est déjà interdit dans plusieurs villes comme Londres ou Stuttgart. À Paris et Bruxelles, il sera progressivement banni entre 2026 et 2030. Ce guide détaille les dates-clés et les alternatives légales (vignettes, dérogations).
En Belgique
En Belgique, l'Opel Astra 1. 7 CDTI Euro 5 (2009-2015) est interdit à Anvers et Gand dès 2026, puis à Bruxelles en 2027. La Wallonie reste autorisée sans restriction. A partir du 2027-01, la Opel Astra pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce diesel ne pourra plus circuler quotidiennement dans la capitale belge après 2027.
En France
En France, l'Opel Astra Euro 5 est interdit dans la ZFE du Grand Paris dès 2027, à Montpellier et Strasbourg en 2028, et à Grenoble en 2030. Lyon, Marseille et Toulouse l'autorisent actuellement. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les futures interdictions. Prévoyez un changement de véhicule avant 2027 pour Paris.
Conclusions
Ce modèle reste utilisable en province jusqu'en 2028-2030, mais son avenir en ville est limité. Avantages : coût d'occasion attractif, consommation raisonnable. Inconvénients : interdictions progressives, vignettes onéreuses (Bruxelles), et restrictions dans 8 métropoles européennes d'ici 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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