Opel Astra (2015) 1.4 Turbo Euro 6d-TEMP – Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: 1.4 Turbo(3) essence – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 1.4 Turbo(3)
- Énergie: essence
- Puissance: 145 ch (107 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence turbocompressé de 1.4 litres mis à jour
Opel Astra (2015) 1. 4 Turbo Euro 6d-TEMP – Guide ZFE/LEZ
L’Opel Astra 1. 4 Turbo Euro 6d-TEMP (commercialisé à partir de 2019) est un véhicule essence conforme aux normes antipollution strictes. Avec son moteur turbocompressé de 145 chevaux, il bénéficie d’une bonne compatibilité avec les Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et les Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Ce guide détaille ses droits de circulation actuels et futurs dans les grandes villes européennes, notamment Paris, Bruxelles et Lyon.
En Belgique
En Belgique, l’Opel Astra 1. 4 Turbo Euro 6d-TEMP (2019-) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu’en 2035. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand interdirent les véhicules essence Euro 6d-TEMP à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. A partir du 2035-01, la Opel Astra pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Le véhicule reste donc une option viable à court et moyen terme.
En France
En France, l’Opel Astra Euro 6d-TEMP est exemptée de restrictions dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Son moteur essence récent ne nécessite pas de vignette Crit’Air, et son accès reste illimité. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 au minimum, ce qui en fait un choix adapté pour les déplacements urbains.
Conclusions
L’Opel Astra 1. 4 Turbo Euro 6d-TEMP allie performance et conformité environnementale. Idéale pour circuler en ZFE françaises, elle reste autorisée en Belgique jusqu’en 2035 (hors Bruxelles/Anvers/Gand). Son point faible : l’obligation d’une vignette coûteuse à Bruxelles. Un choix judicieux pour les conducteurs cherchant un véhicule flexible en milieu urbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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