Opel Astra (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d – Motorisation Électrique
Motorisation: Electric electric – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Aix-en-Provence | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Amiens | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: Electric
- Énergie: electric
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version 100% électrique de l'Astra
Opel Astra Électrique (2021–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
L'Opel Astra électrique (2021) est une berline 100% électrique dotée d'une batterie de 50 kWh et d'une norme Euro 6d. Ce véhicule émet 0 g/km de CO2, ce qui lui permet de circuler librement dans toutes les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique, sans restriction ni vignette obligatoire. Idéal pour les déplacements urbains écologiques.
En Belgique
En Belgique, l'Opel Astra électrique (2021) est exemptée de toutes restrictions dans les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune vignette journalière n'est requise pour les véhicules électriques. La circulation est autorisée en permanence, même lors des pics de pollution.
En France
En France, l'Opel Astra électrique (2021) bénéficie du statut Crit'Air 0 (vignette verte gratuite). Elle circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans limitation horaire. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules électriques, même après 2024.
Conclusions
Avantages : Accès illimité aux centres-villes, exemption de vignette payante, faible coût d'usage. Inconvénients : Prix d'achat élevé, autonomie limitée pour les longs trajets. Un choix optimal pour les urbains soucieux de l'environnement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie 50 kWh