Opel Frontera (1998–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 2.2 DTI diesel – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1998–2003
- Moteur: 2.2 DTI
- Énergie: diesel
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo de 2.2 litres avec injection directe
Opel Frontera (1998–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
L'Opel Frontera 2.2 DTI Euro 3 (1998–2003) est un SUV diesel historique équipé d'un moteur turbo de 115 chevaux. Malgré sa robustesse, sa norme Euro 3 le rend incompatible avec la majorité des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule est déjà interdit d'accès à Paris, Bruxelles, Anvers et Lyon, et sera progressivement banni d'autres villes comme Grenoble ou Strasbourg à partir de 2024. Une vignette journalière à 35€ est possible pour Bruxelles, mais aucune dérogation n'existe en France.
En Belgique
En Belgique, l'Opel Frontera Euro 3 diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. Pour circuler à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est disponible, mais elle ne lève pas l'interdiction permanente. Ce véhicule ne pourra jamais obtenir de certification LEZ belge en raison de sa norme Euro 3.
En France
En France, l'Opel Frontera 2.2 DTI est classé Crit'Air 4 et est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Grenoble, Strasbourg et Nice appliqueront l'interdiction totale à partir de janvier 2024. Aucune vignette Crit'Air ne permet de contourner ces restrictions. Ce modèle n'est éligible à aucune dérogation, même pour les professionnels.
Conclusions
L'Opel Frontera 1998–2003 reste un véhicule adapté aux zones rurales, mais son usage urbain est fortement limité. Ses points forts (coût d'entretien, durabilité) sont contrebalancés par son interdiction dans 20+ ZFE européennes. Une solution : privilégier les trajets hors métropoles ou prévoir un second véhicule conforme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo Diesel