Opel Grandland (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Plug-in Hybrid 225
Motorisation: Plug-in Hybrid 225 hybrid – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Le Havre | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Limoges | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| Belgique | Charleroi | autorisé |
| Belgique | Liège | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: Plug-in Hybrid 225
- Énergie: hybrid
- Puissance: 225 ch (165 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride rechargeable de 225 chevaux
Opel Grandland (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
L’Opel Grandland Plug-in Hybrid 225 (2021) est un SUV hybride rechargeable conforme à la norme Euro 6d. Son moteur essence de 1. 6 L couplé à une technologie électrique lui permet de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique. Avec une vignette Crit’Air 1 et une homologation jusqu’en 2024 minimum, ce modèle reste une option écologique pour les déplacements urbains.
En Belgique
En Belgique, l’Opel Grandland 2021 Hybride Euro 6d est autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune restriction n’est prévue avant 2030 pour les véhicules Euro 6d, ce qui garantit un accès durable.
En France
En France, ce modèle est classé Crit’Air 1 grâce à son hybridation rechargeable. Il peut circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse. . . ) sans restriction. Aucune interdiction n’est annoncée avant 2025, et son respect de la norme Euro 6d le rend éligible à long terme.
Conclusions
Le Opel Grandland 2021 Hybride offre un accès facilité aux centres-villes grâce à sa norme Euro 6d et son classement Crit’Air 1.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Hybrid rechargeable, 4-cylinder