Opel Grandland (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Circulation en Zones à Faibles Émissions

Motorisation: Plug-in Hybrid 300 hybrid – Année de sortie 2021

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	autorisé
Belgique	Anvers	autorisé
Belgique	Gand	autorisé
France	Paris (ZFE Métropole du Grand Paris)	autorisé
France	Lyon	autorisé
France	Toulouse	autorisé
France	Nice	autorisé
France	Montpellier	autorisé
France	Strasbourg	autorisé
France	Grenoble	autorisé
France	Rouen	autorisé
France	Reims	autorisé
France	Aix-Marseille	autorisé
France	Bordeaux	autorisé
France	Nantes	autorisé
France	Lille	autorisé
France	Toulon	autorisé
France	Saint-Étienne	autorisé
France	Nancy	autorisé
France	Metz	autorisé
France	Clermont-Ferrand	autorisé
France	Orléans	autorisé
France	Dijon	autorisé
France	Angers	autorisé
France	Tours	autorisé
France	Le Havre	autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 2021–Présent
Moteur: Plug-in Hybrid 300
Énergie: hybrid
Puissance: 300 ch (221 kW)
Cylindrée: 1.6 L
Norme Euro: Euro 6d

Moteur hybride rechargeable 4WD de 300 chevaux

Opel Grandland (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

L’Opel Grandland Plug-in Hybrid 300 (2021) est un SUV hybride rechargeable conforme à la norme Euro 6d. Avec son moteur essence 1. 6L et sa motorisation électrique, il émet moins de 50 g/km de CO₂, ce qui le rend éligible aux vignettes Crit’Air 1 en France et autorisé dans la plupart des zones LEZ/ZFE européennes. Ce guide détaille ses droits de circulation en Belgique, en France et dans 26 autres villes.

En Belgique

En Belgique, l’Opel Grandland 2021 Euro 6d est **autorisée sans restriction** dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Son statut hybride et sa norme Euro 6d lui évitent toute interdiction avant 2030.

En France

En France, le véhicule est **autorisé dans toutes les ZFE** (Paris, Lyon, Toulouse…) grâce à sa vignette Crit’Air 1. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour les hybrides rechargeables Euro 6d. La vignette Crit’Air coûte 3,11€ et est valable à vie.

Conclusions

L’Opel Grandland 2021 hybride est un choix durable pour circuler en ville : faible émission, accès garanti en ZFE/LEZ et économie de carburant. Seul inconvénient : le coût élevé d’une vignette journalière à Bruxelles pour les non-résidents.

Q&A

Mon Opel Grandland 2021 hybride rechargeable Euro 6d est-elle autorisée à Bruxelles ?

Oui, elle est autorisée sans restriction.

Ai-je besoin d’une vignette Crit’Air pour circuler à Paris avec mon Opel Grandland 2021 ?

Oui, la vignette Crit’Air 1 (3,11€) est obligatoire pour accéder à la ZFE Paris.

Jusqu’à quand l’Opel Grandland 2021 sera-t-elle autorisée en ZFE ?

Au moins jusqu’en 2030, les hybrides Euro 6d ne sont pas concernés par les interdictions annoncées.

Spécificités supplémentaires

Hybrid rechargeable, 4-cylinder, 4WD