Opel Insignia (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 1.5 Turbo D diesel – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 1.5 Turbo D
- Énergie: diesel
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel 1.5 litre turbo
Opel Insignia (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
L'Opel Insignia 1. 5 Turbo D Euro 6d (2017) est un véhicule diesel conforme à la norme Euro 6d, lui permettant de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les véhicules diesel, même Euro 6. Ce guide détaille les règles d'accès en Belgique, en France et dans d'autres villes européennes, ainsi que les dates d'interdiction potentielles.
En Belgique
En Belgique, l'Opel Insignia Euro 6d (2017) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des interdictions sont prévues : à Bruxelles (interdite à partir de 2030), Anvers et Gand (2031). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Opel Insignia pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste une option viable à court terme, mais anticipez les futures interdictions dans les grandes villes.
En France
En France, l'Opel Insignia Euro 6d est autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Cependant, Montpellier et Strasbourg l'interdiront dès 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit’Air n'est requise pour les véhicules Euro 6d. Ce moteur reste adapté pour circuler dans la plupart des métropoles françaises jusqu'aux dates d'interdiction annoncées.
Conclusions
L'Opel Insignia 1. 5 Turbo D Euro 6d (2017) bénéficie d'un bon accès aux ZFE grâce à sa norme récente. Ses points forts : compatibilité actuelle avec Paris, Lyon et Bruxelles (avec vignette). Points faibles : interdictions programmées à partir de 2028 dans certaines villes françaises et belges. Une option raisonnable pour les trajets urbains, mais à éviter pour un usage à long terme dans les zones annonçant des restrictions diesel.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo