Opel Mokka-E (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: Mokka-E electric – Année de sortie 2020
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Le Havre | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| Belgique | Charleroi | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: Mokka-E
- Énergie: electric
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique du Mokka avec une autonomie adaptée aux trajets urbains et périurbains.
Opel Mokka-E (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
L'Opel Mokka-E, commercialisé depuis 2020, est une version 100% électrique du SUV compact. Avec une motorisation de 136 chevaux (100 kW), une batterie de 50 kWh et une autonomie WLTP de 324 km, ce véhicule Euro 6d est idéal pour les déplacements urbains et périurbains. Son statut de véhicule électrique lui permet de circuler librement dans toutes les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, sans restrictions liées aux émissions.
En Belgique
En Belgique, l'Opel Mokka-E 2020 est autorisé dans toutes les LEZ (Anvers, Bruxelles, Gand, etc.) sans restriction. Les véhicules électriques sont exemptés des exigences de vignette LEZ. À Bruxelles, une vignette optionnelle (35€/jour) existe, mais elle n'est pas obligatoire pour les véhicules électriques. Aucune interdiction de circulation n'est prévue pour ce modèle.
En France
En France, l'Opel Mokka-E 2020 bénéficie du statut Crit’Air 0 (véhicule électrique), lui permettant d'accéder librement à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse, etc.). Aucune vignette Crit’Air n'est requise, et le véhicule n'est concerné par aucune date d'interdiction future. Il est également exonéré des péages urbains dans certaines villes.
Conclusions
L'Opel Mokka-E 2020 est un choix avantageux pour circuler en ZFE/LEZ grâce à sa motorisation électrique et sa norme Euro 6d. Aucun coût supplémentaire (vignette, amendes) ni restriction ne s'appliquent. Son autonomie adaptée aux trajets courts en fait un véhicule urbain idéal. Le seul inconvénient réside dans son prix d'achat plus élevé que les versions thermiques.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie 50 kWh, autonomie jusqu'à 324 km (WLTP)