Opel Mokka-E Electric 100kW (2023) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
Motorisation: Mokka-E Electric 100kW electric – Année de sortie 2023
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon Métropole) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) | autorisé |
| France | Marseille (ZFE Marseille Provence) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d'Azur) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes Métropole) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
| Belgium | Bruxelles (LEZ Bruxelles-Capitale) | autorisé |
| Belgium | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgium | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| Belgium | Malines (LEZ Malines) | autorisé |
| Belgium | Willebroek (LEZ Willebroek) | autorisé |
| Belgium | Zaventem (LEZ Zaventem) | autorisé |
| Belgium | Mons (LEZ Mons) | autorisé |
| Belgium | Liège (LEZ Liège) | autorisé |
| Belgium | Charleroi (LEZ Charleroi) | autorisé |
| Belgium | Namur (LEZ Namur) | autorisé |
| Belgium | Louvain (LEZ Louvain) | autorisé |
| Belgium | Bruges (LEZ Bruges) | autorisé |
| Belgium | Courtrai (LEZ Courtrai) | autorisé |
| Belgium | Alost (LEZ Alost) | autorisé |
| Belgium | Hasselt (LEZ Hasselt) | autorisé |
| Belgium | Genk (LEZ Genk) | autorisé |
| Belgium | Ostende (LEZ Ostende) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2023–Présent
- Moteur: Mokka-E Electric 100kW
- Énergie: electric
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique avec une autonomie allant jusqu'à 322 km (WLTP).
Opel Mokka-E (2023) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
L'Opel Mokka-E 2023, motorisation électrique 100 kW (136 ch), est une voiture 100 % électrique avec une autonomie WLTP de 322 km. Conforme à la norme Euro 6d, ce véhicule bénéficie d'un accès permanent dans toutes les zones à faibles émissions (ZFE) en France et LEZ en Belgique. Son statut de véhicule électrique lui permet de circuler sans restriction, même dans les villes appliquant des interdictions progressives pour les thermiques.
En Belgique
En Belgique, l'Opel Mokka-E 2023 est autorisée à circuler dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand, etc.) sans limitation. Les véhicules électriques sont exemptés des restrictions d'accès, même lors des pics de pollution. À Bruxelles, une vignette LEZ est obligatoire pour tous les véhicules, mais elle est gratuite pour les électriques (valable 14 jours) ou disponible à 35€/jour. Aucune interdiction n'est prévue pour ce type de motorisation.
En France
En France, l'Opel Mokka-E 2023 est classée Crit'Air 0 (véhicule électrique), ce qui lui garantit un accès permanent à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse...). Aucune vignette payante n'est requise. Contrairement aux diesels ou essences anciens, ce modèle ne sera jamais concerné par les interdictions progressives (2024-2030). Il peut également circuler lors des restrictions temporaires de circulation.
Conclusions
L'Opel Mokka-E 2023 est un choix optimal pour circuler librement en ville : son statut de véhicule électrique et sa norme Euro 6d lui offrent un accès illimité aux ZFE/LEZ. Ses seules limites relèvent de l'autonomie (322 km) et de l'absence de zones de recharge en milieu rural. Aucun coût de vignette n'est à prévoir en France, et les formalités en Belgique sont minimales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Battery 50 kWh, Autonomy up to 322 km (WLTP)