Opel Mokka (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP - Circulation en ZFE et Crit'Air
Motorisation: 1.2 Turbo essence – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 1.2 Turbo
- Énergie: essence
- Puissance: 130 ch (96 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence turbo de 1.2 litres
Opel Mokka (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
L'Opel Mokka 1. 2 Turbo Euro 6d-TEMP (2019) est un SUV compact essence conforme aux normes antipollution strictes. Avec sa motorisation essence moderne et sa certification Euro 6d-TEMP, il bénéficie d'un accès facilité aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, il est classé Crit'Air 1, tandis qu'en Belgique, il reste autorisé dans toutes les LEZ jusqu'en 2035. Découvrez les détails par ville et les spécificités réglementaires.
En Belgique
En Belgique, l'Opel Mokka 1. 2 Turbo Euro 6d-TEMP (2019) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Opel Mokka pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce véhicule reste une option viable pour les déplacements urbains jusqu'à l'entrée en vigueur des interdictions.
En France
En France, l'Opel Mokka 1. 2 Turbo Euro 6d-TEMP (2019) est classé Crit'Air 1, ce qui lui permet de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune restriction n'est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 6. La vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire pour accéder aux zones réglementées. Ce modèle reste donc un choix adapté aux déplacements urbains.
Conclusions
L'Opel Mokka 1. 2 Turbo Euro 6d-TEMP (2019) combine une motorisation moderne et une bonne compatibilité avec les réglementations ZFE/LEZ. Ses avantages : accès facilité jusqu'en 2035 en Belgique et libre circulation en France. Inconvénient : nécessité d'acquérir une vignette (Crit'Air ou LEZ Bruxelles) pour certaines zones. Un choix raisonnable pour les conducteurs urbains cherchant un véhicule polyvalent et conforme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo