Opel Signum (2003-2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 2.2 DTI 16V diesel – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2005
- Moteur: 2.2 DTI 16V
- Énergie: diesel
- Puissance: 125 ch (92 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 2.2 litre de 125 chevaux
Opel Signum (2003-2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
L'Opel Signum 2.2 DTI 16V (2003-2005) est un break diesel Euro 4 de 125 chevaux. Ce modèle, équipé d'un moteur turbo 4 cylindres, est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son statut Euro 4 lui permet encore un accès limité dans certaines villes, mais des interdictions progressives sont prévues, notamment pour les diesel. Ce guide détaille les règles applicables en 2024 et les dates-clés à anticiper.
En Belgique
En Belgique, l'Opel Signum 2.2 DTI Euro 4 (2003-2005) est **interdite** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans vignette journalière (35€/jour). En Wallonie, la circulation reste autorisée. Bruxelles interdit tous les diesel Euro 4 depuis 2022, sauf avec vignette payante. Une vigilance particulière est nécessaire pour les trajets en région flamande.
En France
En France, l'Opel Signum Diesel Euro 4 sera **interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025**, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. La vignette Crit'Air 4 est obligatoire mais ne garantit plus l'accès aux ZFE après les dates d'interdiction. Prévoir une alternative pour les trajets urbains post-2025.
Conclusions
L'Opel Signum 2.2 DTI Euro 4 reste utilisable en zone rurale et dans certaines villes jusqu'en 2025, mais son usage en milieu urbain devient risqué. Ses points forts (confort, espace) sont contrebalancés par les restrictions croissantes des ZFE. Une prime à la conversion pourrait être envisageable pour anticiper son remplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, turbo