Opel Sintra (1996–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 2.0 L X20D diesel – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–1999
- Moteur: 2.0 L X20D
- Énergie: diesel
- Puissance: 101 ch (74 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel 2.0 L turbo de 101 chevaux
Opel Sintra (1996–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
L'Opel Sintra 2.0 L X20D (1996-1999) est un monospace équipé d'un moteur diesel turbo Euro 2 de 101 chevaux. En raison de sa norme antipollution obsolète, ce véhicule est interdit dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Découvrez les restrictions applicables en Belgique, en France et ailleurs.
En Belgique
L'Opel Sintra Euro 2 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès sous conditions.
En France
Le véhicule est banni dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...). La norme Euro 2 ne permet pas d'obtenir une vignette Crit'Air 4 ou supérieure, nécessaire pour circuler dans ces zones. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules diesel antérieurs à 2001.
Conclusions
Ce modèle convient pour un usage hors grandes villes, mais son accès aux ZFE est impossible. Son moteur robuste reste un atout pour les trajets longue distance, sous réserve de respecter les restrictions locales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel