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Pagani Zonda C12 S 7.3 (2005–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

Motorisation: Zonda C12 S 7.3 essence – Année de sortie 1999

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgium Brussels 2035-01
Belgium Antwerp 2035-01
Belgium Ghent 2035-01
Belgium Walonie autorisé
France Paris 2027-01
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
UK London autorisé
UK Birmingham autorisé
UK Glasgow autorisé
Germany Berlin autorisé
Germany Stuttgart autorisé
Netherlands Amsterdam 2030-01
Netherlands Utrecht autorisé
Italy Milan 2028-10
Italy Rome autorisé
Spain Barcelona autorisé
Spain Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2005–2006
  • Moteur: Zonda C12 S 7.3
  • Énergie: essence
  • Puissance: 555 ch (414 kW)
  • Cylindrée: 7.3 L
  • Norme Euro: Euro 4

Dernière version de la Zonda C12 avec un moteur de 7.3L

Pagani Zonda C12 S 7.3 (2005–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Pagani Zonda C12 S 7.3 (2005–2006) est une supercar équipée d’un moteur V12 Mercedes-Benz de 7,3 litres développant 555 chevaux, conforme à la norme Euro 4. Ce modèle, rare et emblématique, est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, mais sera progressivement interdit dans certaines villes comme Paris ou Bruxelles à partir de 2027. Découvrez les détails par pays et les démarches pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Pagani Zonda C12 S 7.3 (Euro 4) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu’en 2035. À Bruxelles, Anvers et Gand, l’accès sera interdit à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n’est prévue. Pour circuler à Bruxelles avant 2035, une vignette journalière (35€) est obligatoire. Prévoyez également un certificat d’immatriculation et une attestation d’assurance.

En France

En France, la ZFE de Paris interdira ce modèle à partir de janvier 2027, et Strasbourg à partir de janvier 2028. La vignette Crit’Air 4 (10,62€) est actuellement obligatoire pour circuler dans les ZFE. À Lyon, Marseille, ou Toulouse, aucune restriction ne s’applique pour l’instant. Vérifiez la carte ZFE avant tout trajet en 2024.

Conclusions

La Pagani Zonda C12 S 7.3 reste accessible dans la plupart des villes européennes grâce à sa norme Euro 4, mais son moteur essence puissant la rend vulnérable aux futures restrictions. Avantages : statut de collection, performances exceptionnelles. Inconvénients : interdictions progressives à Paris/Bruxelles, coût élevé de la vignette à Bruxelles (35€/jour).

Q&A

La Pagani Zonda C12 S 7.3 (2005–2006) est-elle autorisée en ZFE Paris en 2024 ?
Oui, la Zonda C12 S 7.3 est autorisée à Paris jusqu’en janvier 2027 avec une vignette Crit’Air 4. Après cette date, l’accès sera interdit.
Comment circuler à Bruxelles avec une Pagani Zonda Euro 4 ?
Jusqu’en 2035, achetez une vignette journalière (35€) en ligne. Présentez-la avec votre carte grise et assurance.
La Pagani Zonda C12 S 7.3 est-elle conforme aux normes ZFE en Italie ?
Oui, sauf à Milan où elle sera interdite à partir d’octobre 2028. À Rome, aucune restriction n’est prévue.

Spécificités supplémentaires

V12 Mercedes-Benz M120 modifié