Peugeot 106 (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 1.0i essence – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–2003
- Moteur: 1.0i
- Énergie: essence
- Puissance: 50 ch (37 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence de 1.0 litre avec carburateur
Peugeot 106 (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Peugeot 106 1. 0i Euro 2 (1996–2003) est un véhicule essence équipé d'un carburateur. Son niveau de pollution (norme Euro 2) la rend progressivement interdite dans certaines zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures en Belgique, France et autres villes, ainsi que les implications pour les propriétaires.
En Belgique
En Belgique, la Peugeot 106 Euro 2 sera interdite à Bruxelles dès 2027, et à Anvers/Gand à partir de 2026. En Wallonie, elle reste autorisée sans restriction. A partir du 2027-01, la Peugeot 106 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Peugeot 106 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de 2025. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Reims (interdiction reportée à 2029). Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 2.
Conclusions
La Peugeot 106 1. 0i Euro 2 convient pour un usage hors ZFE, mais son accès urbain se restreint. Ses points forts : simplicité mécanique et faible coût. Point faible : interdiction progressive dans les grandes villes. Une solution : privilégier les trajets en dehors des métropoles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur