Peugeot 106 (1999–2003) 1.5D Euro 3 – Guide ZFE/LEZ et restrictions en Europe
Motorisation: 1.5D diesel – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1999–2003
- Moteur: 1.5D
- Énergie: diesel
- Puissance: 58 ch (43 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel de 1.5 litre avec 58 chevaux.
Peugeot 106 (1999–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Peugeot 106 1.5D Euro 3 (commercialisée de 1999 à 2003) est un véhicule diesel équipé d'un moteur à injection indirecte de 58 chevaux. Bien qu'économique, sa norme Euro 3 le rend vulnérable aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille son accès dans 26 villes, avec des interdictions totales à Paris, Bruxelles, Lyon et d'autres métropoles.
En Belgique
La Peugeot 106 1.5D Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans dérogation possible. En Wallonie, la circulation reste autorisée. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet exceptionnellement l'accès pour les véhicules interdits, mais elle ne s'applique pas aux résidents.
En France
Interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et 8 autres villes, la Peugeot 106 Diesel ne peut y circuler même avec une vignette Crit'Air. Grenoble, Strasbourg et Nice autorisent temporairement l'accès jusqu'en janvier 2024. Son statut Euro 3 lui attribue la vignette Crit'Air 4, insuffisante pour les restrictions actuelles.
Conclusions
Avantages : Consommation modérée et entretien abordable. Inconvénients majeurs : Interdiction permanente dans 20+ villes européennes et vignettes Crit'Air/LEZ inopérantes. Recommandé uniquement pour un usage rural ou dans les zones sans ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection indirecte