Peugeot 2008 (2019-) 1.5 BlueHDi 130 EAT8 - Guide ZFE/LEZ Euro 6d
Motorisation: 1.5 BlueHDi 130 EAT8 diesel – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 1.5 BlueHDi 130 EAT8
- Énergie: diesel
- Puissance: 130 ch (96 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel 1.5L avec boîte automatique et filtre à particules
Peugeot 2008 (2019-) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
La Peugeot 2008 1. 5 BlueHDi 130 EAT8 (Euro 6d) commercialisée depuis 2019 bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) grâce à son moteur Diesel moderne équipé d'un filtre à particules. Autorisée sans restriction dans la plupart des villes françaises et belges jusqu'en 2028, elle sera progressivement interdite à Montpellier (2028), Strasbourg (2028), Amsterdam (2030) et Milan (2030). Décryptage détaillé.
En Belgique
La Peugeot 2008 Diesel Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ belges : Bruxelles (jusqu'en 2030), Anvers et Gand (jusqu'en 2031). A partir du 2030-01, la Peugeot 2008 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce véhicule reste une option viable pour les trajets urbains jusqu'aux dates d'interdiction des Diesel Euro 6d.
En France
Aucune restriction n'est prévue avant 2028 pour cette Peugeot 2008 Euro 6d dans les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble en 2030. Le véhicule est éligible à la vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans les ZFE. Une solution adaptée pour les trajets urbains jusqu'à la fin de la décennie.
Conclusions
Avantages : Accès immédiat à Paris/Lyon, moteur économique, vignette Crit'Air accessible. Limites : Interdiction progressive dès 2028 dans certaines villes, restrictions en Belgique après 2030. Un choix raisonnable pour un usage urbain jusqu'en 2028, à éviter pour un investissement long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Boîte automatique EAT8, Filtre à particules