Peugeot 206 (2002–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 2.0 HDi diesel – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–2005
- Moteur: 2.0 HDi
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel plus puissant pour les versions haut de gamme
Peugeot 206 (2002–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Peugeot 206 équipée du moteur 2.0 HDi Euro 3 (2002–2005) est un véhicule diesel soumis à des restrictions dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Avec une norme Euro 3, elle ne répond plus aux critères d’accès des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les interdictions, les dérogations possibles et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Peugeot 206 2.0 HDi Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat environnemental permanent en Flandre en raison de sa norme Euro 3.
En France
En France, la Peugeot 206 Euro 3 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). À Grenoble, Strasbourg et Nice, l’interdiction prend effet en janvier 2024. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules Euro 3 dans ces zones. Les contrevenants risquent une amende de 68 à 375 €.
Conclusions
Ce modèle offre un bon rapport puissance/consommation, mais son accès aux centres-villes est très limité. Pour circuler en ZFE, privilégiez les zones rurales ou envisagez un véhicule plus récent (Euro 4 minimum). À Bruxelles, la vignette journalière reste une solution ponctuelle coûteuse.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo Diesel