Peugeot 208 (2012–2015) 1.6 HDi 115 Euro 5b – Restrictions LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 1.6 HDi 115 diesel – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2015
- Moteur: 1.6 HDi 115
- Énergie: diesel
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 5b
Moteur diesel 1.6 litre avec 115 chevaux pour une conduite plus sportive.
Peugeot 208 (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
La Peugeot 208 1. 6 HDi 115 Euro 5b (2012-2015) est un modèle diesel populaire, mais soumis à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ). Son moteur Euro 5b le rend éligible à la vignette Crit’Air 2 en France, mais son accès sera progressivement limité dans plusieurs villes européennes d’ici 2030. Ce guide détaille les interdictions prévues à Bruxelles, Paris, Anvers, et d’autres métropoles, ainsi que les solutions pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, la Peugeot 208 1. 6 HDi 115 Euro 5b (2012-2015) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Peugeot 208 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n’est pas éligible à une exemption permanente en raison de sa norme Euro 5b.
En France
En France, la Peugeot 208 Euro 5b est autorisée dans les ZFE jusqu’en 2027 à Paris et Montpellier, et jusqu’en 2028 à Strasbourg. Lyon, Marseille, Toulouse et Nice l’autorisent sans restriction. Elle nécessite une vignette Crit’Air 2 (3,72€). Attention : à Paris, l’interdiction totale des véhicules Crit’Air 2 est prévue pour 2028, sauf dérogation.
Conclusions
Ce modèle reste utilisable en périphérie des grandes villes jusqu’en 2027-2028, mais son avenir en centre-ville est limité. Avantages : coût d’entretien modéré et disponibilité de pièces. Inconvénients : restrictions croissantes et coûts supplémentaires (vignettes). Une solution à moyen terme : privilégier les trajets hors ZFE ou anticiper un changement de véhicule.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder