Peugeot 208 (2023) PureTech 130 Euro 6d - Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: PureTech 130 essence – Année de sortie 2023
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Greater Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2023–Présent
- Moteur: PureTech 130
- Énergie: essence
- Puissance: 130 ch (96 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence plus puissant pour une conduite dynamique
Peugeot 208 (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Peugeot 208 PureTech 130 Euro 6d (2023) est un véhicule essence respectant les normes antipollution les plus strictes. Avec son moteur 1. 2L et sa transmission automatique 8 rapports, elle est actuellement autorisée dans la majorité des zones ZFE (France) et LEZ (Belgique/Europe). Découvrez son statut détaillé par ville, les dates d'interdiction éventuelles, et les formalités requises (vignettes, contrôles).
En Belgique
En Belgique, la Peugeot 208 PureTech 130 (2023) est autorisée sans restriction jusqu'en 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand grâce à sa norme Euro 6d. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. A partir du 2035-01, la Peugeot 208 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Peugeot 208 Euro 6d est 100% compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 6d. La vignette Crit’Air 1 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
La Peugeot 208 PureTech 130 (2023) est un choix judicieux pour circuler librement en ZFE française et LEZ belge jusqu'en 2035. Son point faible : l'interdiction programmée à Amsterdam dès 2030 et dans certaines villes belges en 2035. Son moteur essence dynamique et sa transmission automatique en font une citadine polyvalente et écologique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
8-speed automatic transmission