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Peugeot 3008 (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Restrictions et autorisations

Motorisation: 1.6 HDi 110 diesel – Année de sortie 2009

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Antwerp 2026-01
Belgique Ghent 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris (ZFE Grand Paris) 2027-01
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2009–2012
  • Moteur: 1.6 HDi 110
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 110 ch (81 kW)
  • Cylindrée: 1.6 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur diesel de 1.6 litres avec FAP développant 110 chevaux.

Peugeot 3008 (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Peugeot 3008 1. 6 HDi 110 (Euro 5, diesel, 2009–2012) est un SUV compact équipé d'un moteur diesel avec filtre à particules (FAP). Bien que conforme à la norme Euro 5, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes dépend des réglementations locales. Ce guide détaille les restrictions en vigueur et à venir dans 26 villes, avec des focus sur la France et la Belgique.

En Belgique

En Belgique, la Peugeot 3008 1. 6 HDi 110 (Euro 5) sera interdite à Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand à partir de janvier 2026. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2027-01, la Peugeot 3008 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n'est pas éligible à une vignette permanente en raison de la norme Euro 5.

En France

En France, la Peugeot 3008 1. 6 HDi 110 sera interdite dans la ZFE de Paris à partir de janvier 2027, à Montpellier et Strasbourg en 2028, et à Grenoble en 2030. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules diesel Euro 5 dans les ZFE françaises.

Conclusions

Ce modèle reste utilisable en dehors des grandes métropoles, mais son accès aux centres-villes se restreint progressivement. Avantage : filtre à particules intégré. Inconvénient : interdictions programmées dans 6 villes européennes d'ici 2030. A partir du 2027-01, la Peugeot 3008 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

Q&A

La Peugeot 3008 1. 6 HDi 110 (2009–2012) peut-elle entrer à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu'en janvier 2027. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour les véhicules diesel Euro 5 actuellement.
Quel est le coût de la vignette LEZ pour Bruxelles avec cette Peugeot 3008 ?
35€ par jour, disponible jusqu'en 2027. Impossible d'obtenir une vignette permanente.
Cette Peugeot 3008 est-elle autorisée dans la ZFE de Lyon ?
Oui, sans restriction. Aucune vignette nécessaire pour les véhicules Euro 5 à Lyon.

Spécificités supplémentaires

FAP