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Peugeot 3008 (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 | Restrictions Diesel 2.0 HDi 150

Motorisation: 2.0 HDi 150 diesel – Année de sortie 2009

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Antwerp 2026-01
Belgique Ghent 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2027-01
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2009–2012
  • Moteur: 2.0 HDi 150
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 150 ch (110 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur diesel de 2.0 litres avec FAP développant 150 chevaux.

Peugeot 3008 (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Peugeot 3008 2. 0 HDi 150 (Euro 5, 2009-2012) fait face à des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) européennes. Ce SUV diesel, équipé d'un filtre à particules (FAP), reste autorisé dans certaines villes jusqu'à des dates précises : interdit à Paris et Bruxelles à partir de 2027, mais encore toléré à Lyon ou Toulouse. Décryptage des règles par ville et solutions pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Peugeot 3008 Euro 5 Diesel sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (dès 2027), Anvers et Gand (2026). A partir du 2027-01, la Peugeot 3008 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule ne pourra plus circuler librement dans les grandes villes flamandes après 2026-2027.

En France

En France, la Peugeot 3008 2. 0 HDi 150 Euro 5 sera bannie de la ZFE Paris (2027), Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Elle reste autorisée à Lyon, Marseille et Toulouse sans restriction. Une vignette Crit'Air 2 est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Ce modèle ne pourra pas être utilisé quotidiennement à Paris dès 2027.

Conclusions

La Peugeot 3008 Euro 5 reste utilisable en province mais perdra progressivement l'accès aux grandes métropoles. Son moteur diesel et la norme Euro 5 la rendent vulnérable aux nouvelles réglementations. Points forts : FAP et consommation modérée. Points faibles : interdictions ZFE dès 2026-2027, vignettes payantes nécessaires en ville.

Q&A

Puis-je circuler avec une Peugeot 3008 Diesel 2009 à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu'en 2027 avec la vignette Crit'Air 2. Interdiction totale à partir de janvier 2027.
La Peugeot 3008 Euro 5 est-elle autorisée dans la LEZ de Bruxelles ?
Autorisée jusqu'en 2027. A partir du 2027-01, la Peugeot 3008 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Faut-il une vignette Crit'Air pour la Peugeot 3008 2. 0 HDi 150 à Lyon ?
Non, actuellement aucune restriction ni vignette requise à Lyon pour ce modèle.

Spécificités supplémentaires

FAP