Peugeot 3008 (2020) BlueHDi 130 Euro 6d - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: BlueHDi 130 diesel – Année de sortie 2020
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: BlueHDi 130
- Énergie: diesel
- Puissance: 130 ch (96 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel de 1.5 litre avec 130 chevaux
Peugeot 3008 (2020) BlueHDi 130 – Accès LEZ/ZFE
Le Peugeot 3008 BlueHDi 130 Euro 6d (2020) est un SUV diesel conforme aux normes antipollution strictes. Son moteur 1. 5 litre lui permet de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe jusqu'à des dates spécifiques. Autorisé à Paris, Lyon ou Toulouse, il sera interdit à Bruxelles et Anvers à partir de 2030, et à Montpellier/Strasbourg dès 2028. Une vignette Crit'Air 1 ou 2 est nécessaire selon les villes.
En Belgique
En Belgique, le Peugeot 3008 Euro 6d est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais avec des restrictions futures : interdiction à Bruxelles dès janvier 2030, et à Anvers/Gand en 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Peugeot 3008 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce modèle est autorisé dans les ZFE de Paris, Lyon ou Marseille sans restriction. En revanche, il sera interdit à Montpellier et Strasbourg à partir de 2028, et à Grenoble en 2030. Une vignette Crit'Air 2 est requise pour circuler dans les zones concernées. Aucun coût supplémentaire n'est appliqué pour l'obtention de la vignette.
Conclusions
Le Peugeot 3008 BlueHDi 130 (2020) reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des métropoles. Son moteur Euro 6d offre une longévité correcte en ZFE, mais les propriétaires devront anticiper les interdictions à Bruxelles, Montpellier ou Amsterdam. Son point faible : l'interdiction progressive des diesel même récents.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Boîte de vitesses manuelle 6 rapports