Fiche technique

Peugeot 3008 (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La Peugeot 3008 BlueHDi 180 Euro 6d (2020) est un SUV diesel conforme à la norme Euro 6d, lui permettant d'accéder à la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son moteur 2. 0 litres de 180 ch, associé à une boîte automatique 8 rapports, est autorisé sans restriction en 2024 dans des villes comme Paris, Lyon ou Bruxelles grâce à sa vignette Crit’Air 2. Cependant, des interdictions progressives sont prévues à Montpellier (2028), Strasbourg (2028) et Amsterdam (2030).

En Belgique

En Belgique, la Peugeot 3008 Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction grâce à sa norme Euro 6d. A partir du 2030-01, la Peugeot 3008 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Attention : les véhicules diesel seront interdits à Bruxelles à partir de 2030, à Anvers et Gand dès 2031. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée.

En France

La Peugeot 3008 Euro 6d est éligible à la vignette Crit’Air 2, permettant l'accès aux ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse sans restriction. Montpellier et Strasbourg interdiront tous les diesel à partir de 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette n'est requise en dehors des ZFE. Le véhicule reste conforme jusqu'au moins 2028 dans la majorité des métropoles.

Conclusions

Avantages : Conformité Euro 6d pour accès immédiat aux ZFE, moteur performant. A partir du 2030-01, la Peugeot 3008 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Une alternative électrique ou hybride serait plus pérenne pour une utilisation urbaine à long terme.

Q&A