Peugeot 301 (2016–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Circulation en ZFE et LEZ
Motorisation: 1.2L PureTech 82 essence – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Brussels | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–2018
- Moteur: 1.2L PureTech 82
- Énergie: essence
- Puissance: 82 ch (60 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence 3 cylindres de 1.2L avec 82 chevaux
Peugeot 301 (2016–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Peugeot 301 1.2L PureTech 82 (Euro 6, essence) produite entre 2016 et 2018 est conforme aux normes environnementales strictes. En France, elle est classée Crit’Air 1, lui permettant de circuler librement dans toutes les ZFE. En Belgique, son accès aux LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand est autorisé jusqu'en 2035. Ce guide détaille les restrictions, les vignettes nécessaires et les réglementations par ville.
En Belgique
En Belgique, la Peugeot 301 Euro 6 essence est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'au 1er janvier 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune restriction n'est appliquée en Wallonie. Pour circuler à Bruxelles, une vignette journalière (35€) est obligatoire si votre véhicule n'est pas enregistré. Cette motorisation reste une option durable pour les déplacements urbains jusqu'à l'échéance de 2035.
En France
La Peugeot 301 1.2L PureTech Euro 6 est 100% conforme aux ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...). Avec sa vignette Crit’Air 1, elle circule sans restriction, même lors des pics de pollution. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 6 dans les ZFE actuelles, ce qui en fait un choix sûr pour les trajets urbains.
Conclusions
La Peugeot 301 Euro 6 offre un accès facilité aux zones environnementales grâce à son moteur essence peu polluant. En France, elle est idéale pour les ZFE, tandis qu'en Belgique, elle reste autorisée jusqu'en 2035. Points à surveiller : le coût de la vignette à Bruxelles et les potentielles restrictions post-2035 dans les LEZ belges.
Q&A
Spécificités supplémentaires
3 cylindres