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Peugeot 306 (1993–1997) 1.9 TD Euro 1 – Restrictions LEZ/ZFE en Europe

Motorisation: 1.9 TD diesel – Année de sortie 1993

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Wallonie autorisé
France Paris (ZFE Grand Paris) interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1993–1997
  • Moteur: 1.9 TD
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 90 ch (66 kW)
  • Cylindrée: 1.9 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur diesel turbo

Peugeot 306 (1993–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Peugeot 306 1.9 TD (1993–1997), motorisation diesel Euro 1, est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme antipollution obsolète, ce modèle est interdit d’accès dans la majorité des grandes villes françaises, belges et européennes. Ce guide détaille les villes concernées, les dérogations possibles et les alternatives légales.

En Belgique

En Belgique, la Peugeot 306 1.9 TD Euro 1 (1993–1997) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) est possible pour les véhicules interdits, mais son coût la rend peu avantageuse pour un usage régulier. Aucune dérogation permanente n’est accordée pour les diesel Euro 1.

En France

En France, la Peugeot 306 1.9 TD Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules diesel antérieurs à Euro 2, rendant la circulation impossible. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€. Aucune dérogation n’est prévue pour ce modèle, même occasionnellement.

Conclusions

La Peugeot 306 1.9 TD Euro 1 est inadaptée aux réglementations ZFE/LEZ actuelles. Son interdiction dans la plupart des grandes villes limite son usage urbain. Points forts : faible coût d’achat et entretien. Points faibles : accès interdit en ZFE, coûts élevés pour contourner les restrictions (vignettes journalières), et absence de solutions durables.

Q&A

Puis-je circuler à Paris avec une Peugeot 306 1.9 TD Euro 1 de 1995 ?
Non, la ZFE de Paris interdit tous les diesel Euro 1, sans exception. Aucune vignette Crit’Air n’est délivrée pour ce véhicule.
Comment obtenir une dérogation pour Bruxelles avec ma Peugeot 306 diesel ?
Aucune dérogation permanente n’existe. Une vignette journalière à 35€ est possible, mais non rentable pour un usage régulier.
La Peugeot 306 1.9 TD Euro 1 est-elle autorisée en Wallonie ?
Oui, la Wallonie n’a pas de LEZ. La circulation est autorisée sans restriction.

Spécificités supplémentaires

Turbo