Peugeot 306 (1997–2001) 1.9TD Euro 2 – Guide LEZ/ZFE & Restrictions en Europe
Motorisation: 1.9TD diesel – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2001
- Moteur: 1.9TD
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel turbo 1.9 litre de 90 chevaux
Peugeot 306 1.9TD (1997–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Peugeot 306 1.9TD Euro 2 (produite de 1997 à 2001) fait face à des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce modèle diesel répondant à la norme Euro 2 est désormais interdit d'accès dans 25 villes, dont Paris, Bruxelles et Lyon. Seule la Wallonie en Belgique l'autorise sans restriction. Découvrez dans ce guide les détails par ville, les alternatives légales et les implications pratiques.
En Belgique
La Peugeot 306 1.9TD Euro 2 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles via une vignette LEZ. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les propriétaires doivent anticiper l'interdiction totale prévue pour 2025 dans toutes les LEZ belges pour les véhicules diesel Euro 2.
En France
Interdiction totale dans les 11 ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...). La norme Euro 2 étant inférieure au seuil Crit'Air 4/5 requis, ce modèle ne peut obtenir de vignette pollution. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€. Aucune dérogation n'est disponible sauf cas médical exceptionnel.
Conclusions
Ce véhicule reste utilisable en zone rurale et en Wallonie, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement limité. Son faible coût d'achat est contrebalancé par les restrictions croissantes. Une conversion GPL ou un remplacement par un modèle Euro 4+ est recommandé pour une utilisation urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel