Peugeot 307 (2005–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 2.0 HDi 16V diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2007
- Moteur: 2.0 HDi 16V
- Énergie: diesel
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 2.0 litre de 136 chevaux
Peugeot 307 (2005–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Peugeot 307 2.0 HDi 16V (2005-2007, Euro 4) est un véhicule diesel interdit dans plusieurs zones environnementales européennes. En Belgique, elle ne peut plus circuler à Bruxelles, Anvers ou Gand. En France, son accès sera progressivement restreint : interdite à Paris, Lyon et Montpellier dès 2025, et à Strasbourg en 2027. Retrouvez ci-dessous les détails par ville, les alternatives et les questions fréquentes.
En Belgique
La Peugeot 307 2.0 HDi Euro 4 (2005-2007) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès exceptionnel. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Vérifiez toujours votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.
En France
En France, la Peugeot 307 Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, et à Strasbourg en 2027. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit’Air 4 (3€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. À Reims, l’interdiction est prévue pour 2029.
Conclusions
Ce modèle diesel Euro 4 offre une motorisation robuste, mais ses restrictions en ZFE/LEZ limitent son usage urbain à moyen terme. Privilégiez un usage hors métropoles ou envisagez une conversion à l’électrique. Vérifiez les dérogations locales (vignettes) pour les trajets ponctuels.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4 cylindres en ligne