Peugeot 308 (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: 1.2 PureTech 110 essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–2020
- Moteur: 1.2 PureTech 110
- Énergie: essence
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence 1.2L PureTech 110 ch
Peugeot 308 (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Peugeot 308 1. 2 PureTech 110 ch (Euro 6d-TEMP), produite entre 2017 et 2020, est un véhicule essence conforme aux normes antipollution strictes. Avec son moteur 3-cylindres turbo, elle émet 110 g/km de CO₂ et bénéficie du label Crit’Air 1 en France. Ce modèle reste autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes jusqu’en 2030 ou 2035 selon les villes. Découvrez les restrictions spécifiques pour la Belgique, la France et d’autres pays.
En Belgique
En Belgique, la Peugeot 308 Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu’au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Peugeot 308 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Ce modèle respecte les normes Euro 6d-TEMP, ce qui le rend éligible aux exemptions jusqu’à la date limite indiquée.
En France
En France, la Peugeot 308 1. 2 PureTech 110 ch (2017–2020) est classée Crit’Air 1, lui permettant de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 au minimum. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour accéder aux zones réglementées.
Conclusions
La Peugeot 308 Euro 6d-TEMP est un choix adapté pour circuler en ville jusqu’en 2030–2035 dans la plupart des pays. Ses points forts : faible émission de CO₂, accès garanti aux ZFE françaises, et vignette abordable. Points de vigilance : interdiction progressive en Belgique et à Amsterdam à partir de 2030, nécessité d’une vignette à Bruxelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
3-cylinder, turbo