Peugeot 308 (2017–2020) 1.2 PureTech 130 Euro 6d-TEMP - Guide ZFE/LEZ Europe
Motorisation: 1.2 PureTech 130 essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–2020
- Moteur: 1.2 PureTech 130
- Énergie: essence
- Puissance: 130 ch (96 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence 1.2L PureTech 130 ch
Peugeot 308 1. 2 PureTech 130 (2017–2020) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d-TEMP
La Peugeot 308 1. 2 PureTech 130 (Euro 6d-TEMP, essence) commercialisée entre 2017 et 2020 est conforme aux normes environnementales les plus récentes. Ce moteur 3 cylindres turbo de 130 ch bénéficie d’une classification Crit’Air 1 en France et est actuellement autorisé dans toutes les zones ZFE et LEZ d’Europe, à l’exception de quelques villes où des interdictions sont prévues après 2030. Découvrez les détails par pays.
En Belgique
En Belgique, la Peugeot 308 1. 2 PureTech 130 (2017–2020) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu’en 2035. A partir du 2035-01, la Peugeot 308 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. Ce modèle reste une option viable pour les trajets urbains jusqu’à l’entrée en vigueur des interdictions.
En France
En France, la Peugeot 308 Euro 6d-TEMP est classée Crit’Air 1 et circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules essence Euro 6 avant 2030 au minimum. Aucune vignette supplémentaire n’est requise en dehors de la Crit’Air, obligatoire pour Paris et Lyon.
Conclusions
La Peugeot 308 1. 2 PureTech 130 (2017–2020) est un véhicule adapté aux zones urbaines grâce à sa norme Euro 6d-TEMP. Avantages : accès libre en ZFE/LEZ jusqu’en 2030-2035, consommation modérée. Inconvénient : interdiction prévue à Bruxelles et Amsterdam après 2030, nécessité d’une vignette en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
3-cylinder, turbo