Peugeot 406 (1995–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Compatibilité

Motorisation: 2.0 Turbo essence – Année de sortie 1995

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	interdit
Belgique	Anvers	interdit
Belgique	Gand	interdit
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris	interdit
France	Lyon	interdit
France	Marseille	interdit
France	Montpellier	interdit
France	Grenoble	interdit
France	Toulouse	interdit
France	Strasbourg	interdit
France	Rouen	interdit
France	Nice	interdit
France	Reims	interdit
Royaume-Uni	Londres	interdit
Royaume-Uni	Birmingham	interdit
Royaume-Uni	Glasgow	interdit
Allemagne	Berlin	autorisé
Allemagne	Stuttgart	autorisé
Pays-Bas	Amsterdam	2030-01
Pays-Bas	Utrecht	autorisé
Italie	Milan	interdit
Italie	Rome	interdit
Espagne	Barcelone	interdit
Espagne	Madrid	interdit
Portugal	Lisbonne	interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 1995–1999
Moteur: 2.0 Turbo
Énergie: essence
Puissance: 150 ch (110 kW)
Cylindrée: 2 L
Norme Euro: Euro 1

Moteur essence turbo avec 16 soupapes

Peugeot 406 (1995–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Peugeot 406 2.0 Turbo essence (1995-1999), certifiée Euro 1, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une motorisation de 150 chevaux et 2.0L, ce modèle historique ne répond pas aux normes antipollution actuelles. Son accès est interdit dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les restrictions par ville, les alternatives légales et les implications pratiques.

En Belgique

En Belgique, la Peugeot 406 Euro 1 essence (1995-1999) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible, même avec une vignette journalière (35€/j à Bruxelles). En Wallonie, la circulation reste autorisée. Pour circuler dans les zones restreintes, une mise à jour du véhicule ou un changement de motorisation est nécessaire.

En France

En France, la Peugeot 406 Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Elle ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air 5 ou inférieure, nécessaire pour circuler. Les contrôles sont actifs, avec des amendes jusqu’à 450€. Seules les zones rurales ou non-ZFE permettent une utilisation sans restriction.

Conclusions

La Peugeot 406 2.0 Turbo Euro 1 est un véhicule historique, mais inadapté aux régulations environnementales actuelles. Ses points forts (design, performances) sont contrebalancés par son interdiction en ZFE/LEZ. Pour un usage urbain, privilégiez un modèle ultérieur (Euro 4 minimum) ou une motorisation électrique.

Q&A

Puis-je rouler avec ma Peugeot 406 Euro 1 essence à Paris en 2024 ?

Non, l'accès à la ZFE Paris est interdit pour les véhicules essence Euro 1 comme la Peugeot 406 (1995-1999). Les amendes peuvent atteindre 450€.

Est-il possible d'obtenir une vignette LEZ pour Bruxelles avec une Peugeot 406 2.0 Turbo ?

Non, la Peugeot 406 Euro 1 est interdite en LEZ Bruxelles. Une vignette journalière (35€) est disponible pour les véhicules autorisés uniquement.

Quelles alternatives légales pour circuler en ZFE avec une Peugeot 406 ?

Aucune, sauf modification du véhicule pour atteindre au moins Euro 2 (non garantie). Privilégiez un modèle plus récent ou un autre moyen de transport.

Spécificités supplémentaires

Turbo, 16 soupapes