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Peugeot 406 (1999–2004) 2.0 HDi 110 Euro 3 – Restrictions ZFE/LEZ en Europe

Motorisation: 2.0 HDi 110 diesel – Année de sortie 1999

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris (ZFE Grand Paris) interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble 2024-01
France Toulouse interdit
France Strasbourg 2024-01
France Rouen interdit
France Nice 2024-01
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1999–2004
  • Moteur: 2.0 HDi 110
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 110 ch (81 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur diesel 2.0 litre HDi de 110 chevaux

Peugeot 406 (1999–2004) – Guide ZFE/LEZ Euro 3 Diesel

La Peugeot 406 2.0 HDi 110 (1999–2004) est un véhicule diesel Euro 3, aujourd'hui largement concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec son moteur de 110 chevaux et sa norme Euro 3, elle ne respecte pas les critères d'accès dans la plupart des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les interdictions, les dérogations possibles et les solutions pour circuler légalement.

En Belgique

En Belgique, la Peugeot 406 2.0 HDi 110 (Euro 3) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès exceptionnel. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est appliquée en cas d'infraction.

En France

En France, la Peugeot 406 est bannie des ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et 10 autres métropoles. Grenoble, Strasbourg et Nice l'interdiront à partir de janvier 2024. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les Euro 3 Diesel, rendant l'accès impossible même en payant. Seules les zones rurales et certaines villes comme Reims ou Lisbonne (Portugal) l'autorisent.

Conclusions

La Peugeot 406 2.0 HDi 110 reste un véhicule fiable, mais son statut Euro 3 Diesel la rend inadaptée aux centres-villes européens. Ses avantages (coût d'entretien bas, robustesse) sont contrebalancés par les restrictions croissantes. Une conversion GPL ou un remplacement par un modèle Euro 4+ est recommandé pour circuler en ZFE.

Q&A

Puis-je rouler à Paris avec une Peugeot 406 2.0 HDi 110 de 2002 ?
Non. Les Diesel Euro 3 comme la Peugeot 406 (1999–2004) sont interdits dans la ZFE Paris depuis 2021. Aucune dérogation n'est possible.
Quel est le coût d'une vignette LEZ pour Bruxelles avec cette voiture ?
35€ par jour. La vignette bruxelloise est obligatoire pour les véhicules interdits, mais permet un accès ponctuel.
La Peugeot 406 Euro 3 est-elle éligible à la vignette Crit'Air ?
Non. Les Diesel Euro 3 ne peuvent pas obtenir de vignette Crit'Air, nécessaire pour les ZFE françaises.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel common rail