Peugeot 406 (2000–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 3.0 V6 essence – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2004
- Moteur: 3.0 V6
- Énergie: essence
- Puissance: 207 ch (152 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 3.0 litre V6 de 207 chevaux
Peugeot 406 (2000–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Peugeot 406 3. 0 V6 Euro 3 (2000-2004) est un véhicule essence puissant avec un moteur 6 cylindres en V de 207 chevaux. Son classement Euro 3 impacte son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Découvrez les restrictions actuelles et futures pour ce modèle dans les villes françaises, belges et autres grandes métropoles.
En Belgique
En Belgique, la Peugeot 406 3. 0 V6 Euro 3 est interdite à Bruxelles dès 2030 et à Anvers/Gand dès 2031. A partir du 2030-01, la Peugeot 406 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour les véhicules essence Euro 3.
En France
En France, la Peugeot 406 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Bordeaux. Une vignette Crit'Air 3 est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes.
Conclusions
Ce modèle convient pour un usage hors grandes villes, mais son accès sera progressivement restreint dans les ZFE. Son moteur V6 offre des performances, mais sa norme Euro 3 le rend vulnérable aux interdictions. Privilégiez un usage périurbain ou prévoyez des solutions alternatives pour les déplacements urbains après 2025.
Q&A
Spécificités supplémentaires
6 cylindres en V, 24 soupapes