Peugeot 408 (2010–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 – Restrictions & Autorisations
Motorisation: 2.0 HDi 160 diesel – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles (LEZ) | interdit à partir de janvier 2027 |
| Belgique | Anvers | interdit à partir de janvier 2026 |
| Belgique | Gand | interdit à partir de janvier 2026 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole) | interdit à partir de janvier 2027 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | interdit à partir de janvier 2028 |
| France | Grenoble | interdit à partir de janvier 2030 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | interdit à partir de janvier 2028 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres (ULEZ) | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit à partir de janvier 2030 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit à partir de novembre 2025 |
| Espagne | Barcelone (ZBE) | interdit à partir de janvier 2027 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2014
- Moteur: 2.0 HDi 160
- Énergie: diesel
- Puissance: 160 ch (118 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel 2.0 litre avec 160 chevaux
Peugeot 408 (2010–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Peugeot 408 2.0 HDi 160 Euro 5 (2010-2014) est un modèle diesel équipé d’un filtre à particules. Son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) dépend des réglementations locales : interdite à Bruxelles dès 2027 et Paris en 2027, mais autorisée à Lyon ou Marseille. Ce guide détaille les restrictions par ville et les solutions comme les vignettes.
En Belgique
En Belgique, la Peugeot 408 2.0 HDi 160 Euro 5 (2010-2014) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand en 2026. La Wallonie n’applique aucune restriction. Pour circuler à Bruxelles après 2027, une dérogation journalière (35€) est possible. Prévoyez une alternative à moyen terme.
En France
En France, la Peugeot 408 Euro 5 est interdite dans la ZFE de Paris depuis janvier 2023 pour les véhicules non classés, mais bénéficie d’une tolérance jusqu’en 2027. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille ou Toulouse. À Paris, Montpellier et Strasbourg, l’interdiction définitive interviendra entre 2027 et 2028. La vignette Crit’Air 2 est obligatoire pour circuler.
Conclusions
Ce modèle diesel Euro 5 reste utilisable en dehors des grandes métropoles, mais son accès aux centres-villes se restreint progressivement. Ses atouts : un moteur robuste et un filtre à particules. Point faible : son interdiction dans les ZFE d’ici 2027-2030. Envisagez un véhicule Euro 6+ pour une utilisation urbaine à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Filtre à particules