Peugeot 408 (2014-2018) 1.2 PureTech 130 Euro 6 - Guide ZFE/LEZ 2024
Motorisation: 1.2 PureTech 130 essence – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–2018
- Moteur: 1.2 PureTech 130
- Énergie: essence
- Puissance: 130 ch (96 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo 3 cylindres
Peugeot 408 (2014–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Peugeot 408 1. 2 PureTech 130 (Euro 6, essence) commercialisée entre 2014 et 2018 bénéficie d’une motorisation conforme aux normes environnementales les plus récentes. Ce véhicule est actuellement autorisé dans toutes les Zones à Faibles Émissions (ZFE) françaises et la majorité des Low Emission Zones (LEZ) européennes. Seules Bruxelles, Anvers, Gand et Amsterdam prévoient une interdiction à partir de 2030 ou 2035. Décryptage des règles d’accès et des vignettes requises.
En Belgique
En Belgique, la Peugeot 408 1. 2 PureTech 130 Euro 6 (2014-2018) est autorisée sans restriction dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu’en 2035. A partir du 2035-01, la Peugeot 408 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Ce modèle reste une option viable pour les déplacements urbains, mais anticipez les interdictions prévues à partir de 2035.
En France
En France, la Peugeot 408 Euro 6 est exemptée de restrictions dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille…). Aucune vignette Crit’Air n’est requise pour les véhicules essence Euro 6. Vous pouvez circuler librement, y compris lors des pics de pollution. Cette motorisation reste conforme aux seuils d’émissions actuels, mais vérifiez les mises à jour des réglementations locales.
Conclusions
Avantages : Accès illimité en ZFE françaises, consommation raisonnable, vignette Crit’Air non obligatoire. Inconvénients : Interdiction prévue en 2035 à Bruxelles/Anvers/Gand et en 2030 à Amsterdam. Un choix durable pour les trajets urbains, mais à éviter pour un usage à long terme dans ces villes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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