Peugeot 508 HYbrid4 200 (2015–2018) – Accès LEZ/ZFE Euro 6 & Guide Pratique
Motorisation: HYbrid4 200 hybrid – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | 2025-01 |
France | Lyon (ZFE Lyon) | 2026-01 |
France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) | autorisé |
France | Toulouse (ZFE Toulouse) | 2025-01 |
France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille) | 2025-01 |
France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
France | Nice (ZFE Nice) | 2025-01 |
France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | 2025-01 |
France | Rouen (ZFE Rouen) | autorisé |
France | Reims (ZFE Reims) | autorisé |
France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | autorisé |
France | Toulon (ZFE Toulon) | 2025-01 |
Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
Allemagne | Berlin (Umweltzone Berlin) | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam (Milieuzone Amsterdam) | autorisé |
Espagne | Madrid (ZBE Madrid) | autorisé |
Italie | Rome (ZTL Rome) | autorisé |
Royaume-Uni | Londres (ULEZ Londres) | autorisé |
Autriche | Vienne (Umweltzone Wien) | autorisé |
Suède | Stockholm (Miljözon Stockholm) | autorisé |
Danemark | Copenhague (Miljøzone København) | autorisé |
Portugal | Lisbonne (ZER Lisboa) | autorisé |
Irlande | Dublin (Zone basse émission Dublin) | autorisé |
Suisse | Zurich (Umweltzone Zürich) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2018
- Moteur: HYbrid4 200
- Énergie: hybrid
- Puissance: 200 ch (147 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur hybride diesel-électrique de 2.0 litres avec 200 chevaux
Peugeot 508 (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Peugeot 508 HYbrid4 200 (2015-2018) est un modèle hybride diesel-électrique conforme à la norme Euro 6. Avec son moteur 2.0 litres de 200 ch, il bénéficie d’un accès temporaire aux Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et LEZ en Belgique. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures dans 26 villes européennes, ainsi que les démarches pour les vignettes Crit'Air ou Bruxelles.
En Belgique
À Bruxelles, le Peugeot 508 HYbrid4 200 (Euro 6) est **autorisé** sans restriction en LEZ. Aucune vignette n’est requise pour les véhicules immatriculés après 2015. Pour les autres villes belges (Anvers, Gand), l’accès est également permis grâce à la norme Euro 6. Notez qu’une vignette journalière (35€) est disponible pour les véhicules non-conformes, mais inutile ici.
En France
En ZFE (Paris, Lyon, Toulouse…), le 508 HYbrid4 200 reste **autorisé** jusqu’au moins 2025 grâce à son Euro 6. La vignette Crit'Air 2 est obligatoire. Attention : les hybrides diesel pourraient être concernés par des interdictions progressives à partir de 2025 selon les villes. Vérifiez localement avant un trajet.
Conclusions
Ce Peugeot 508 hybride est un bon compromis pour circuler en ZFE/LEZ jusqu’en 2025. Ses points forts : faible émission CO2 (grâce à l’hybride), vignette Crit'Air 2. Inconvénients : incertitudes post-2025 pour les diesel, et coût d’entretien d’un moteur hybride complexe.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Hybride diesel-électrique