Peugeot 508 (2018) PureTech 180 Euro 6d-TEMP - Guide ZFE/LEZ 2023
Motorisation: PureTech 180 essence – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | ok |
| France | Paris | ok |
| France | Lyon | ok |
| France | Marseille | ok |
| France | Montpellier | ok |
| France | Grenoble | ok |
| France | Toulouse | ok |
| France | Strasbourg | ok |
| France | Rouen | ok |
| France | Nice | ok |
| France | Reims | ok |
| Royaume-Uni | London | ok |
| Royaume-Uni | Birmingham | ok |
| Royaume-Uni | Glasgow | ok |
| Allemagne | Berlin | ok |
| Allemagne | Stuttgart | ok |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | ok |
| Italie | Milan | ok |
| Italie | Rome | ok |
| Espagne | Barcelona | ok |
| Espagne | Madrid | ok |
| Portugal | Lisbon | ok |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: PureTech 180
- Énergie: essence
- Puissance: 180 ch (132 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence turbo de 1.6L avec 180 chevaux
Peugeot 508 (2018) PureTech 180 – Guide ZFE/LEZ Euro 6d-TEMP
La Peugeot 508 de 2018 avec moteur essence PureTech 180 Euro 6d-TEMP bénéficie d'une excellente compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle répond aux normes antipollution les plus strictes, lui permettant de circuler librement dans la majorité des villes françaises et belges sans restriction immédiate. Son interdiction progressive n'est prévue qu'à partir de 2030 à Amsterdam et 2035 à Bruxelles/Anvers/Gand.
En Belgique
En Belgique, la Peugeot 508 2018 Euro 6d-TEMP est autorisée sans restriction jusqu'en 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie n'applique aucune limitation. A partir du 2035-01, la Peugeot 508 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce moteur essence moderne dépasse largement les exigences actuelles des normes LEZ belges.
En France
En France, la Peugeot 508 2018 est 100% conforme à toutes les ZFE grâce à sa norme Euro 6d-TEMP. Aucune restriction n'est prévue même à Paris, Lyon ou Marseille. Elle est éligible à la vignette Crit'Air 1 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucun frais supplémentaire ni interdiction ne sont à craindre avant au moins 2035.
Conclusions
Ce modèle offre une excellente longévité en milieu urbain grâce à son moteur essence récent. Ses seules limites concernent Bruxelles/Anvers/Gand après 2035 et Amsterdam dès 2030. En France, il reste une valeur sûre pour les ZFE. Son principal atout : aucun investissement supplémentaire (filtres, conversion) n'est nécessaire pour respecter les normes actuelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo