Peugeot 508 (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP - Motorisation PureTech 225 Essence
Motorisation: PureTech 225 essence – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: PureTech 225
- Énergie: essence
- Puissance: 225 ch (165 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence turbo de 1.6L avec 225 chevaux
Peugeot 508 (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Peugeot 508 de 2018, équipée du moteur essence PureTech 225 Euro 6d-TEMP, est une berline haut de gamme respectueuse des normes environnementales. Avec une motorisation essence turbo 1. 6L de 225 chevaux, ce modèle répond aux critères des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) dans la plupart des villes européennes grâce à sa norme Euro 6d-TEMP. Ce guide détaille ses restrictions d'accès, les vignettes requises et les dates d'interdiction prévues dans les grandes métropoles comme Paris, Bruxelles ou Amsterdam.
En Belgique
En Belgique, la Peugeot 508 (2018) Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. Aucune restriction n'est appliquée en Wallonie. A partir du 2035-01, la Peugeot 508 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne nécessite pas de vignette permanente grâce à sa norme Euro 6d-TEMP.
En France
En France, la Peugeot 508 (2018) est 100% conforme aux ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction. Son moteur essence Euro 6d-TEMP lui permet d'obtenir la vignette Crit'Air 1 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans les zones restreintes. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 au minimum, ce qui en fait un choix durable pour les déplacements urbains.
Conclusions
La Peugeot 508 PureTech 225 (2018) allie performance et respect des normes ZFE/LEZ grâce à son moteur Euro 6d-TEMP. Ses points forts : accès libre en France, vignette Crit'Air 1 économique, et autorisation jusqu'en 2035 en Belgique. Seul bémol : la nécessité d'une vignette journalière à Bruxelles pour les véhicules étrangers.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo