Peugeot 607 (2004–2008) 2.2 HDi 170 Euro 4 – Guide ZFE/LEZ et restrictions européennes
Motorisation: 2.2 HDi 170 diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2008
- Moteur: 2.2 HDi 170
- Énergie: diesel
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.2 litres avec 170 chevaux
Peugeot 607 (2004–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Peugeot 607 2.2 HDi 170 Euro 4 (2004-2008) est un véhicule diesel de gamme haute équipé d'un moteur turbo. Avec sa norme Euro 4, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) varie selon les villes. Ce guide détaille les restrictions en France, Belgique et Europe, ainsi que les solutions comme les vignettes Crit'Air ou Bruxelles.
En Belgique
La Peugeot 607 2.2 HDi 170 (2004-2008) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4 (trop ancienne pour les diesels). En Wallonie, la circulation reste autorisée. Une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel à Bruxelles.
En France
Dans les ZFE françaises, ce modèle sera interdit à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse ou Nice. Une vignette Crit'Air 4 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les zones actives.
Conclusions
Ce Peugeot 607 diesel Euro 4 reste utilisable hors grandes villes, mais son accès aux ZFE/LEZ est limité. Avantages : couple et confort. Inconvénients majeurs : restrictions croissantes et coût des vignettes en Belgique. Envisagez un véhicule Euro 6+ pour une utilisation urbaine durable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel