Peugeot 806 (1994–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 2.0 L 8V(2) essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1998
- Moteur: 2.0 L 8V(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 123 ch (90 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 2.0 L 8V avec injection
Peugeot 806 (1994–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Peugeot 806, produite de 1994 à 1998 avec le moteur essence 2.0 L 8V Euro 1, est soumise à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. En raison de sa norme Euro 1, l’un des standards environnementaux les plus anciens, ce véhicule est interdit d’accès dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Cette page détaille les réglementations par pays, les alternatives de circulation et les coûts associés aux vignettes.
En Belgique
En Belgique, la Peugeot 806 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise. Pour circuler occasionnellement à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est obligatoire. Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules essence Euro 1, sauf pour les résidents disposant d’une exemption temporaire.
En France
En France, la Peugeot 806 Euro 1 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.), car elle ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air. Seuls les véhicules essence Euro 2 ou supérieurs sont autorisés. Aucune exception n’est prévue pour les modèles antérieurs à 1997. Considérez un véhicule plus récent pour circuler librement.
Conclusions
La Peugeot 806 (1994–1998) est une option peu adaptée aux réglementations environnementales actuelles. Son moteur Euro 1 la rend incompatible avec la plupart des ZFE/LEZ européennes. Si vous devez absolument l’utiliser, privilégiez les zones rurales ou souscrivez une vignette journalière en Belgique (35€/jour). Pour un usage urbain régulier, optez pour un véhicule plus récent (Euro 4 minimum).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection